Bi eta hiru gurpildun elektrikoak bizimodua aldatzen ari dira Asiako eta Europako hainbat herrialdetan.Filipina naizenez, egunero ikusten ditut aldaketa horiek.Duela gutxi, bizikleta elektriko batean mutil batek entregatu zidan bazkaria, bestela gasolinako patinete gidaria edo motorzalea izango nintzen bidalketa kudeatzeko.Izan ere, LEVen funtzionamendu-kostu baxuagoak eta merkean ez dira pareko.
Japonian, azken urteetan eramateko eta etxerako bidaltzeko eskaerak gora egin duen tokian, janari-zerbitzuen enpresek bidaltzeko ahaleginak areagotu behar izan dituzte kontsumitzaileei hobeto zerbitzatzeko.Baliteke CoCo Ichibanya curry etxe ezaguna ezagutzen duzula.Konpainiak sukurtsalak ditu mundu osoan, eta Japoniako currya alor guztietako jendearentzat eskuragarria da.Bada, Japonian, konpainiak Cargo from Aidea izeneko triziklo elektriko berrien lote bat jaso zuen duela gutxi.
Japonian 1.200 denda baino gehiago dituena, Aidearen AA Cargo triziklo elektriko berriak curry freskoa hiri eta landa eremuetara eramatea errazten du, janaria fresko eta kalitatezkoa ere mantentzen du.Gasolina bidezko patineteek ez bezala, Cargo-k ez du maiz programatutako mantentze-lanak behar, ez baita olioa aldatu, bujiak aldatu edo erregaia bete beharrik.Horren ordez, egin behar duzun guztia negozio-orduetan kargatzea da, eta 60 kilometro inguruko autonomia karga bakarrean, ia egun oso baterako prest egongo zara.
Young Machine japoniar automozio argitalpenean argitaratutako artikulu batean, Hiroaki Sato CoCo Ichibanya-ren Chuo-dori sukurtsalaren jabeak azaldu zuen bere dendak 60-70 bidalketa-eskaera jasotzen dituela egunean.Entregatzeko batez besteko distantzia denda batetik sei eta zazpi kilometrora dagoenez,Kargakoaktrizikloen flotak bere entrega-egutegia optimizatzeko aukera eman dio, operazio-kostu asko aurreztuz.Horrez gain, Cargoren itxura onak eta CoCo Ichibanya-ren diseinu distiratsuak iragarki gisa balio du, gero eta bertako herritar gehiagori ohartaraziz curry etxe ezagun honen existentziaz.
Azkenik, Cargo bezalako makinek curry eta zopak bezalako elikagai delikatuak freskoago mantentzen dituzte, makina hauek ez baitute motorraren bibraziorik.Haiek, errepideko gainerako ibilgailu guztiek bezala, errepidearen akatsak jasaten dituzten arren, funtzionamendu ultra-leun eta isilpean dauden errepide dentsitate handiko hiriguneetan erabiltzeko aproposa da.
CoCo Ichibanya-z gain, Aideak bere Cargo triziklo elektrikoa hornitu die industriako beste liderrei, Japonia aurrera jarraitzeko.Japan Post, DHL eta McDonald's bezalako enpresak triziklo elektriko hauek erabiltzen ari dira eguneroko funtzionamendua errazteko.
Argitalpenaren ordua: 2023-08-08